1. СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
1. Поднимите автомобиль на подъемнике.
2. Снимите нижний кожух. 
3. Отверните сливную пробку, чтобы слить охлаждающую жидкость двигателя в емкость.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Снимите крышку радиатора, чтобы охлаждающая жидкость сливалась быстрее.
4. Установите сливную пробку.
5. Установите нижний кожух.
2. ЗАЛИВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
1. Залейте охлаждающую жидкость двигателя в радиатор до уровня заправочной горловины.
Рекомендованная охлаждающая жидкость двигателя:
Рекомендованная охлаждающая жидкость двигателя приведена в разделе “ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ”.
Уровень охлаждающей жидкости двигателя:
Уровень охлаждающей жидкости двигателя приведен в разделе “ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ”.
2. Залейте охлаждающую жидкость двигателя в расширительный бачок до уровня “FULL”.
3. Закройте крышку радиатора и запустите двигатель. Поднимите частоту вращения коленчатого вала двигателя 5 — 6 раз до 3000 об/мин или менее, а затем заглушите двигатель. (Выполните эту операцию в течение 40 секунд.)
4. Подождите одну минуту после остановки двигателя, а затем откройте крышку радиатора. Если уровень охлаждающей жидкости упал, добавьте охлаждающую жидкость в радиатор до уровня заправочной горловины.
5. Повторите процедуры 3) и 4).
6. Надлежащим образом установите крышку радиатора и крышку расширительного бачка.
7. Запустите двигатель и включите отопитель в положение максимального обогрева, а переключатель вентилятора салона установите в положение “LO”.
8. Дайте двигателю поработать на 2000 об/мин или менее, пока вентилятор радиатора не запустится и не остановится.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Внимательно следите за температурой охлаждающей жидкости двигателя, чтобы не допустить перегрева.
9. Заглушите двигатель и подождите, пока температура охлаждающей жидкости не упадет до 30°C (86°F) или ниже.
10. Откройте крышку радиатора. Если уровень охлаждающей жидкости упал, долейте охлаждающую жидкость в радиатор до уровня горловины, а в расширительный бачок — до уровня “FULL”.
11. Правильно установите крышку радиатора.
12. Включите отопитель в положение максимального обогрева, а вентилятор салона установите в положение “LO”, после чего запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на 3000 об/мин или менее. Если из сердцевины отопителя слышен звук текущей жидкости, повторите процедуру, начиная с шага 8).